Comment voyager en train de
Paris vers la Suisse . . .

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De Paris à Zurich, Bâle, Berne, Genève, Lausanne ou ailleurs en Suisse...en train à grande vitesse à partir de 25 € !

Il est facile de voyager en train de Paris vers la Suisse. C’est une façon de voyager très confortable, écologique et abordable, bien moins stressante que de voyager en avion. On peut voyager par TGV Lyria vers Genève (3h05), Lausanne (4h), Berne, Bâle (3h05) ou Zurich (4h05) à un prix très économique, à partir de 25 € pour un aller simple. Contrairement au transport aérien, il n’y a pas de frais de bagages, pas de taxe aéroportuaire et les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. En plus, puisque c’est un voyage de centre-ville à centre-ville, il n’y a pas de trajet couteux, et qui prend beaucoup de temps, entre le centre-ville et l’aéroport. Et si vous voulez, vous pouvez apporter une bouteille de vin pour le voyage – n’essayez pas de faire ça si vous voyagez avec une compagnie aérienne low cost !

Le voyage Paris-Genève dure seulement 3h05, Paris-Bâle 3h03, Paris-Zurich 4h03, et les trains de jour vous permettent de jouir de beaux paysages tout au long de votre trajet. Cette page vous explique les meilleurs itinéraires, les horaires, les tarifs et comment acheter des billets en ligne et par téléphone.

Les itinéraires possibles de Paris vers la Suisse en train...

Horaires des trains, tarifs et comment acheter vos billets...

De Paris à Bâle et Zurich

De Paris à Berne

De Paris à Genève

De Paris à Lausanne, Montreux, Gstaad

De Paris à Interlaken, Grindelwald et de la Jungfrau

De Paris à Zermatt et le Cervin ou Brigue

De Paris à Coire, Klosters, Davos, St Moritz et la région de l'Engadine

Le chemin de fer de la Jungfrau vers le haut de l'Europe

Le Swiss Pass et le Swiss Transfer Ticket

Autres informations sur les voyages en train...

Hôtels en Suisse - conseils sur les meilleurs sites Web pour rechercher et réserver hôtels et hébergements...

Information de la Suisse

Carte du réseau ferroviaire suisse - télécharger le PDF

Le Glacier Express (sur seat61.com en anglais) - train touristique de Zermatt à St Moritz

Le Bernina Express (sur seat61.com en anglais) - train touristique de Chur à Tirano pour Milan

Informations générales sur les voyages en train en Europe – vélos, chiens, bagages, voyager avec des enfants, etc...

Location de voiture en Suisse - prenez le train, puis louez une voiture !

L’indicateur européen Thomas Cook - publié depuis 1873, ce livre remarquable est essentiel pour tout voyageur sérieux…

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Information de la Suisse

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Paris à Bâle et Zurich...

Il est facile de voyager depuis Paris à Bâle ou Zurich en prenant le TGV Lyria direct Paris-La Suisse. On trouve des billets aller simple de Paris à Zurich ou Bâle à partir de 25 €, centre-ville à centre-ville. Les TGV de Paris vers La Suisse sont gérés par la Société Lyria, un consortium des sociétés nationales des chemins de fer français et suisses.

Lorsque la nouvelle ligne TGV Rhin-Rhône a ouvert en décembre 2011, les temps de trajet de Paris à Bâle et Zurich ont été réduits d'une demi-heure, la cadence des trains a été augmentées et en première classe un repas froid léger ou une collation et des boissons sont maintenant inclus dans le tarif. En même temps, les TGV Paris-Bâle-Zurich partent de Gare de Lyon au lieu de Gare de l'Est et passent maintenant par Dijon et Mulhouse au lieu de Strasbourg et Mulhouse.

Chaque colonne représente un service. On le lit de haut en bas.

Il y a un salon de première classe à Zurich, ouvert à tous les détenteurs de billets internationaux de première classe (mais pas aux titulaires des pass InterRail/Eurail) et situé à l'étage du côté de la plate-forme 3 de la gare ; cherchez les panneaux indiquant le lounge CFF.

Puisque les horaires peuvent varier selon la date, il faut les vérifier selon la date de votre voyage sur www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

À bord d'un TGV Duplex provenance de Paris vers Bâle ou Zurich...

Embarquement d'un TGV duplex à deux niveaux à Paris Gare de Lyon. Vous pouvez voyager de Paris à Zurich en seulement quatre heures en TGV, un moment de détente en rattrapant vos lectures en retard avec une bouteille de vin. Ce n'est même pas particulièrement cher, si vous suivez les conseils donnés sur cette page...  Voir la vidéo : TGV Duplex		Ci-dessus : Embarquement d'un TGV duplex à deux niveaux à Paris Gare de Lyon avec les escaliers descendant vers la porte d’entrée.

Sièges de 2ème classe au niveau supérieur d’un TGV Duplex. Il y a des sièges en files et quelques tables pour 4 comme celle-ci.		Le-bar d’un TGV Duplex au niveau supérieur sert thé, café, boissons fraîches, vin, bière ainsi que des collations et des plats réchauffés au four micro-ondes.

Sièges de 1ère classe au niveau supérieur d’un TGV Duplex. On peut voir un « club duo » sur la gauche et un « club quatre » sur la droite.		Un TGV Duplex en gare de Figueres Vilafant. La couleur rouge autour des portes indique une voiture de 1ère classe, le vert pâle la 2ème classe.

Combien ça coûte ?

Comment acheter vos billets pour la Suisse...

• Vous pouvez acheter vos billets sur www.voyages-sncf.com. Les billets peuvent être envoyés à n'importe quelle adresse européenne ou retirés dans toutes les grandes gares françaises, y compris Paris Gare de Lyon.

• Les ventes sont ouvertes à partir de 90 jours avant la date de voyage. On ne peut pas acheter un billet avant l’ouverture des ventes. Comme pour le transport aérien, le prix des billets augmente dès que les places les moins chères ont été vendues. Il est donc conseillé de faire votre réservation le plus tôt possible et de chercher un départ à prix économique. L'hébergement à l'hôtel peut être réservé avant de réserver vos billets de train sans risque si vous utilisez un site comme www.booking.com avec annulation gratuite.

• Pour acheter des billets par téléphone, composez le « 3635 » et dites « SNCF » (0,34 €/min + frais d'opérateurs. Cette ligne fonctionne tous les jours de 7h00 à 22h00).

• Il est possible de réserver facilement les TGV directs de Paris à Genève, Lausanne, Bâle, Zurich et Berne sur voyages-sncf. Il est également possible de réserver pour certaines destinations impliquant un changement de train en Suisse, comme Interlaken ou Zermatt. Mais vous rencontrerez des difficultés pour réserver certaines destinations, par exemple Saint-Moritz. Si vous avez des difficultés à réserver votre destination finale suisse, il suffit de réserver le TGV direct de Paris à Lausanne / Berne / Bâle / Zurich, puis acheter le billet pour le trajet Suisse séparément, soit en ligne sur le site des Chemins de fer suisses, www.cff.ch, ou à la gare en arrivant en Suisse. C'est facile, parce qu'il n'est pas nécessaire de réserver en avance pour les trains en Suisse. Vous pouvez arriver, acheter un billet et sauter dans le train !

• Si vous ne trouvez pas des tarifs à bas prix pour votre destination finale, essayez de rechercher un billet pas cher de Paris vers une ville suisse vous permettant de changer de train, puis réserver un billet plein tarif pour le trajet en Suisse séparément. Par exemple, si vous ne trouvez pas de tarifs à prix bas prix de Paris à Zurich, chercher les tarifs à bas prix de Paris à Bâle, puis réservez de Bâle à Zurich comme un voyage distinct.

• Une autre façon d'acheter vos billets : Les billets peuvent également être achetés pour les trajets de Paris à toute la Suisse sur www.cff.ch, à condition que votre voyage vous offre la possibilité d'imprimer vos propres billets quand vous êtes donné vos options de livraison des billets. Cette option sera proposée pour les tarifs réduits aux trains spécifiques, mais pas pour des tarifs flexibles.

• Pour plus de renseignements sur les réservations des voyages en train à destination de l'Europe au départ de la France, voyez la page préliminaire « De France vers n'importe quelle destination en Europe ».

Hôtels à Zurich - Recommandations personnelles...

Pour passer une nuit ou un séjour exceptionnel, ne cherchez pas plus loin que le superbe Hôtel Schweizerhof, situé juste à côté de la gare de Zurich. C’est l’un de nos hôtels favoris et si vous en avez besoin, l’un de ses portiers vous attendra à la gare pour porter vos bagages à l’hôtel situé en face de la gare.  Sites web recommandés pour la recherche d'autres hôtels à Zurich.

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Paris à Berne...

Prendre le train est le moyen le moins stressant et le plus respectueux pour l'environnement pour voyager de Paris à Berne. Le TGV Lyria reliera Paris à Berne à partir de 4 heures 32 minutes, certains direct, certains avec un changement de train à Lausanne, Bâle, Genève ou Frasne (pour un train InterCity suisse ou Train Express Régional), avec des tarifs à partir de 25 € par trajet (ou 67 € en 1ère classe !). Le TGV a une 1ère et une 2ème classe, avec une voiture-bar avec boissons et petite restauration. Il y a des prises pour les téléphones et les ordinateurs portables à tous les sièges de 1ère classe. Vous pouvez trouver un plan de voiture et d'autres informations utiles sur www.tgv-lyria.com. Les tarifs de première classe comprennent un petit déjeuner froid, un déjeuner, un dîner ou une collation en fonction de l'heure. Les passagers de 1ère classe peuvent réserver et payer à l’avance pour un repas de trois plats servis à votre siège sur www.tgv-lyria.com. Lyria est un consortium des Chemins de fer nationaux français et suisses. A quoi ressemble l’intérieur du TGV-Lyria ?

Ci-dessus : TGV Lyria 1ère classe.		Ci-dessus : TGV Lyria 2ème classe.		Ci-dessus : Un TGV Lyria.

Horaires des trains...

Pensez à vérifier les horaires pour la date de votre voyage avec www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

Si vous avez du temps à perdre à la Gare de Lyon pour un repas ou une boisson, essayez le fameux Train Bleu restaurant dans le hall de la gare.

Quels sont les prix ?

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Paris à Genève...

Prendre le train est le moyen le moins stressante et le plus respectueux pour l'environnement pour voyager de Paris à Genève. Le TGV Lyria reliera Paris à Genève en seulement 3 heures 5 minutes, à partir de 25 € par trajet (à partir de 67 € en 1ère classe !). Le TGV Paris-Genève, utilise une ligne spéciale allant jusqu'à 300 km/h pour la première partie du voyage, puis plus lentement jusqu'aux lignes conventionnelles à travers les plus beaux paysages français jusqu'en en Suisse. Le voyage est un vrai régal ; prenez une bouteille de vin avec vous, mettez vos pieds en hauteur et profiter de la balade.

A quoi ressemble l’intérieur du TGV-Lyria à niveau unique ?

Quelques TGV sur la ligne Paris-Genève sont Duplex à 2 niveaux superposés (voir ci-dessus), alors que d’autres sont à niveau unique (voir ci-dessous). L’intérieur des TGV-Lyria à niveau unique a été dessiné par le couturier Christian Lacroix et comprend des voitures de 1ère et 2nde classes et une voiture-bar qui vend des boissons et des collations. Le tarif 1ère classe donne droit à un repas gratuit, petit déjeuner continental, déjeuner, diner ou collation selon l’heure de la journée. Toutes les places sont équipées de prises de courant pour téléphones et ordinateurs portables. Soit dit en passant, le décorateur d’intérieur de la SNCF n’a jamais pardonné à Christian Lacroix d’avoir enfreint la ‘règle’ non écrite et d’avoir utilisé pour la 2nde classe des orange et mauve chauds et pétard, et des gris et vert tilleul plus sobres pour la 1ère classe, libre à vous d’en penser ce que vous voulez ! Lyria est un consortium des chemins de fer français et suisses.

Un TGV-Lyria aux couleurs rénovées, Gare de Lyon.		Sièges de 2nde classe...  Photo panoramique.

Voiture-bar servant  boissons, collations et             Sièges de 1ère classe plats chauds...		Sièges de 1ère classe...  Photo panoramique.

Horaires des trains...

Paris à Genève
TGV Lyria :		Lun -ven	Tlj	Lun -sam	Tlj	Tlj	Tlj	Lun-ven	Tlj	Tlj	Ven
Paris Gare de Lyon	départ	7h11	8h11	9h11	11h11	12h11	15h11	16h11	18h11	19h11	20h11
Genève	arrivée	10h16	11h27	12h16	14h16	15h27	18h16	19h27	21h27	22h19	23h27

Chaque colonne représente un service. On le lit de haut en bas. Il y a un changement de train à chacune des barres grises.

Puisque les horaires peuvent varier selon la date, il faut les vérifier selon la date de votre voyage sur www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

Si vous avez du temps à perdre à la Gare de Lyon pour un repas ou une boisson, essayez le fameux Train Bleu restaurant dans le hall de la gare.

Quels sont les prix ?

Comment acheter vos billets...

• Vous pouvez acheter vos billets sur www.voyages-sncf.com. Les billets peuvent être envoyés à n'importe quelle adresse européenne ou retirés dans toutes les grandes gares françaises, y compris Paris Gare de Lyon.

• Les ventes sont ouvertes à partir de 90 jours avant la date de voyage. On ne peut pas acheter un billet avant l’ouverture des ventes. Comme pour le transport aérien, le prix des billets augmente dès que les places les moins chères ont été vendues. Il est donc conseillé de faire votre réservation le plus tôt possible et de chercher un départ à prix économique. L'hébergement à l'hôtel peut être réservé avant de réserver vos billets de train sans risque si vous utilisez un site comme www.booking.com avec annulation gratuite.

• Pour acheter des billets par téléphone, composez le « 3635 » et dites « SNCF » (0,34 €/min + frais d'opérateurs. Cette ligne fonctionne tous les jours de 7h00 à 22h00).

• Il est possible de réserver facilement les TGV directs de Paris à Genève, Lausanne, Bâle, Zurich et Berne sur voyages-sncf. Il est également possible de réserver pour certaines destinations impliquant un changement de train en Suisse, comme Interlaken ou Zermatt. Mais vous rencontrez des difficultés pour réserver certaines destinations, par exemple Saint-Moritz. Si vous avez des difficultés à réserver à votre destination finale suisse, il suffit de réserver le TGV direct de Paris à Lausanne / Berne / Bâle / Zurich, puis achetez le billet pour le trajet Suisse séparément, soit en ligne sur le site des Chemins de fer suisses, www.cff.ch, ou à la gare en arrivant en Suisse. C'est facile, parce qu'il n'est pas nécessaire de réserver en avance pour les trains en Suisse. Vous pouvez arriver, acheter un billet et sauter dans le train.

• Si vous ne trouvez pas des tarifs à bas prix pour votre destination finale, essayez de rechercher un billet pas cher de Paris vers une ville suisse vous permettant de changer de train, puis réserver un billet plein tarif pour le trajet en Suisse séparément. Par exemple, si vous ne trouvez pas de tarifs à prix bas prix de Paris à Zurich, puis chercher des tarifs à bas prix de Paris à Bâle, puis réservez de Bâle à Zurich comme un voyage distinct.

• Une autre façon d'acheter vos billets : Les billets peuvent également être achetés pour les trajets de Paris à toute la Suisse sur www.cff.ch, à condition que votre voyage vous offre la possibilité d'imprimer vos propres billets quand vous êtes donné vos options de livraison des billets. Cette option sera proposée pour les tarifs réduits aux trains spécifiques, mais pas pour des tarifs flexibles.

• Pour plus de renseignements sur les réservations des voyages en train à destination de l'Europe au départ de la France, voyez la page préliminaire « De France vers n'importe quelle destination en Europe ».

Un voyage de Genève à Paris en TGV Lyria...

En 2010, on a raccourci le temps de parcours Paris-Genève de 15 à 20 minutes supplémentaires grâce à la reconstruction de la fabuleuse ligne à voie unique du Haut-Bugey qui relie Bourg en Bresse à Bellegarde en 65 kms. Cette portion de ligne date de 1877 à 1882, mais la circulation locale des trains avait périclité et la ligne avait été en partie fermée en 1990. Un projet franco-suisse lui a redonné vie en la reconstruisant selon les normes grandes lignes et en lui donnant un rôle vital dans le réseau TGV. Elle raccourcit la distance Paris-Genève de 47 kms car les trains devaient précédemment faire un détour vers le sud par Culoz. Cette ligne magnifique du Haut-Bugey fait passer le TGV Paris-Genève à vitesse réduite dans des zones montagneuses superbes (dont certaines ne sont même pas accessibles par la route) en empruntant 11 tunnels et plus de 80 ponts et viaducs dont le spectaculaire viaduc de Cize-Bolozon qui avait été partiellement détruit par la Résistance en 1944 (les réparations après la guerre ont pris 5 ans). Détendez-vous et savourez le voyage !

Un TGV l'après-midi de Genève à Paris, embarquement à Genève.		Le paysage sur la ligne du Haut Bugey, peu après avoir quitté Genève. Regardez de plus près et vous pouvez voir l'arrière du train qui serpente le long de la vallée...

Plus de paysage, pendant que le TGV de Genève à Paris glisse à travers les collines le long de la vallée de la rivière de Genève à Bellegarde et Bourg en Bresse.		Le TGV de Genève à Paris passe par un lac, probablement le Lac de Nantua. C'était une journée nuageuse en février ; Ce sera spectaculaire en été ou en automne...

Le TGV traverse le viaduc spectaculaire de Cize-Bolozon, l'une des grandes prouesses d'ingénierie sur la ligne du Haut-Bugey. À Macon, le train se joindra à la ligne à grande vitesse vers Paris.		En 1ère classe, le tarif comprend un menu servis à votre siège. Voici leur collation de l'après-midi. Déjeuner ou dîner avec vin sont servis sur les départs midi ou le soir.

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Paris à Lausanne, Montreux et Gstaad...

Prendre le train est le moyen le moins stressante et le plus respectueux pour l'environnement pour voyager de Paris à Lausanne ou ailleurs en Suisse romande. Prenez un TGV Lyria de Paris à Lausanne en seulement 3 heures 50 minutes, à partir de 29 € par trajet (58 € en 1ère classe !). Rappelez-vous, c'est centre-ville à centre-ville, et pas d'un aéroport à un autre. Le TGV-Lyria roule à 300km/h maximum sur la ligne à grande vitesse du TGV-Sud-Est, puis prend une ligne secondaire à vitesse réduite pour traverser les jolies collines autour de Dijon et des paysages de la France rurale avant d’arriver en Suisse. Des trains suisses, nombreux, marchant comme une horloge, relient Lausanne à Vevey, Montreux, Aigle, Matigny et Sion. Changez à Montreux pour la ligne ferroviaire panoramique « Golden Pass ». Apportez avec vous une bouteille de vin à bord du TGV, mettez vos pieds en hauteur et profiter de la balade. Tous les tarifs de première classe comprennent un petit déjeuner froid, un déjeuner, un dîner ou une collation en fonction de l'heure. A quoi ressemble l’intérieur du TGV-Lyria ?

Horaires des trains...

Chaque colonne représente un service. On le lit de haut en bas. Il y a un changement de train à chacune des barres grises.

Puisque les horaires peuvent varier selon la date, il faut les vérifier selon la date de votre voyage sur www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

* Tous les vendredis du 14 décembre 2012 au 22 mars 2013, vous n’êtes pas obligé de faire la correspondance à Lausanne car le TGV Lyria de 15h58 en provenance de Paris circule jusqu’à Montreux, pour arriver à 20h13.

** Tous les samedis du 15 décembre 2012 au 23 mars 2013, vous n’êtes pas obligé de faire la correspondance à Lausanne car le TGV Lyria de 12h24 en provenance de Lausanne part de Montreux à 11h48.

Si vous avez du temps à perdre à la Gare de Lyon pour un repas ou une boisson, essayez le fameux Train Bleu restaurant dans le hall de la gare.

Les connexions à Vevey / Montreux / Sion / Martigny / Gstaad...

Lausanne est le point d'entrée idéal pour la Suisse romande. Des trains fréquents (au moins chaque demi-heure) relient Lausanne à Vevey, Montreux (19 minutes), Sion et Martigny. Changez de train à Montreux pour l'étonnante ligne panoramique à voie étroite « Golden Pass » jusqu'à Gstaad et Zweisimmen. La route Golden Pass de Montreux à Gstaad grimpe de façon spectaculaire sur la montagne de Montreux, dépassement au-dessus du dessus à la vallée derrière. Vous pouvez vérifier les horaires et les tarifs de Lausanne vers toute la Suisse sur www.cff.ch.

À droite : C'est un trajet en train avec une vue très panoramique de Montreux à Gstaad et certains départs utilisent les autocars panoramiques comme ceux-ci.

Quels sont les prix ?

Comment acheter vos billets...

• Le moyen le moins cher pour acheter les billets Paris-Lausanne est l'achat en ligne ; il suffit de suivre les instructions ci-dessus.

• La meilleure façon d'acheter des billets de Lausanne à Montreux ou Gstaad est à la gare quand vous arrivez à Lausanne, ou pour les trajets plus longs en Suisse, d'acheter un Swiss Transfer Ticket avant de partir.

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Paris à Interlaken et la région Jungfrau...

Ci-dessus : À peine arrivé de Paris en train ... Le train de Grindelwald a atteint le tampon s'arrête à la fin de la ligne de Paris, pas de vol nécessaire.

Il est très facile de voyager en train de Paris à Interlaken et vers la région de la Jungfrau. On peut prendre un TGV Lyria qui va à 300 km/h pour faire Paris-Bâle en seulement 3 heures. Ensuite, des trains réguliers InterCity suisses vont de Bâle à travers la montagne et le long du lac jusqu'à Interlaken Ost en 1h58. Aucun aéroport, aucun vol, une occasion de se détendre en train, sans le stress de prendre l'avion. Les TGV Lyria ont des 1ère et 2ème classes, une café-bar qui propose boissons et snacks, ainsi que des prises pour les téléphones et les ordinateurs portables sur chaque siège de 1ère classe. Apportez avec vous une bouteille de vin à bord du TGV, mettez vos pieds en hauteur et profiter de la balade ! Tous les tarifs de première classe comprennent un petit déjeuner froid, un déjeuner, un dîner ou une collation en fonction de l'heure. Lyria est un consortium des chemins de fer français et suisses.

Interlaken se situe au centre de la région de la Jungfrau, avec les trains locaux à voie étroite pour accéder à travers les montagnes vers des stations de ski tels que Grindelwald blotti au pied de l'Eiger et Lauterbrunnen, au pied de la Jungfrau. Un train à crémaillère monte à la Jungfrau au « toit de l'Europe » à partir de Grindelwald et Lauterbrunnen.

Option 1, de Paris à Interlaken par TGV direct

Paris ► Interlaken

• Voyager de Paris à Interlaken en train direct TGV-Lyria, quittant quotidiennement Paris Gare de Lyon à 17h57 et arrivant à Interlaken Ost à 23h43. Ce TGV-Lyria dispose de wagons 1ère et 2nde classe et d'un café-bar. En 1ère classe, le tarif comprend un menu servis à votre siège. A quoi ressemble l’intérieur du TGV-Lyria ?

Interlaken ► Paris

• Dans cette direction, les TGV circulent seulement les samedis et dimanches, car en semaine, Lyria n'a pas été en mesure d'obtenir les rails nécessaires sur le réseau ferroviaire suisse surchargé. Si vous avez donc besoin de voyager du lundi au vendredi, utiliser l'un des trains réguliers, en changeant de trains à Bâle, comme indiqué dans l'option 2, « par trains réguliers », ci-dessous.

• Voyager d'Interlaken à Paris en TGV-Lyria direct, quittant Interlaken Ost les samedis et dimanches à 6h09, et arrivant à Paris Gare de Lyon à 12h11. Ce TGV-Lyria dispose de wagons 1ère et 2nde classe et d'un café-bar. En 1ère classe, le tarif comprend un menu servis à votre siège. A quoi ressemble l’intérieur du TGV-Lyria ?

Les tarifs et comment acheter les billets... De Paris à Interlaken dès 25 € !

• Les tarifs pour le trajet Paris-Interlaken sur le TGV direct commencent à 25 € l'aller simple, en 2nde classe et 84 € en 1ère classe. Réservez ce train sur www.voyages-sncf.com.

Option 2, par trains réguliers...

Chaque colonne représente un service. On le lit de haut en bas. Il y a un changement de train à chacune des barres grises.

Puisque les horaires peuvent varier selon la date, il faut les vérifier selon la date de votre voyage sur www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

Lauterbrunnen et la Jungfrau : Toutes les demi-heures, les trains locaux relient Interlaken Ost à Grindelwald et Lauterbrunnen. Vous pouvez vérifier les délais et les tarifs en utilisant le planificateur de voyage sur www.cff.ch. En train jusqu'à la Jungfrau.

Si vous avez du temps à perdre à la Gare de Lyon pour un repas ou une boisson, essayez le fameux Train Bleu restaurant dans le hall de la gare.

Quels sont les prix ?

Comment acheter vos billets...

• Le moyen le moins cher pour acheter les billets de Paris à Bâle est en ligne ; il suffit de suivre les instructions ci-dessus.

• Les meilleures façons d'acheter des billets en avance à partir de Bâle sont : soit à la gare quand vous arrivez en Suisse, soit en ligne en pré-vente sur www.cff.ch. Il n'est pas nécessaire de faire des réservations pour les trains suisses nationaux, il vous suffit d'acheter un billet et de sauter dans le train. Un Swiss Transfer Ticket est l'option la moins chère pour un aller-retour Bâle-Grindelwald. Si vous voulez acheter un « Swiss Transfer Ticket » vous devez le faire à l'avance avant de vous rendre en Suisse. Acheter un Swiss Transfer Ticket en ligne.

La Jungfrau Bahn : altitude 3454m, en train...

Si vous séjournez dans la région d'Interlaken, pourquoi ne pas escalader la face nord de l'Eiger, traverser le Mönch et grimper à la Jungfrau, à une altitude de plus de 3300m ? En train, bien sûr, sur la célèbre Jungfraubahn ! Des trains à voie étroite réguliers relient Interlaken Ost (567m d'altitude) aux stations de ski de Lauterbrunnen et Grindelwald (1034m). Même plus petits trains se connectent et grimpent de Grindelwald et Lauterbrunnen jusqu'au point d'échange du Jungfraubahn à Kleine Scheidegg, 2061m d'altitude Achevé en 1912, le train à crémaillère Jungfaubahn escalade la face nord de l'Eiger, d'abord à l'air libre, puis dans un long tunnel dans la montagne. Le train s'arrête à Eigerwand (2865m) à l'intérieur du Nord de l'Eiger vous permettant pendant 5 minutes de sortir et de voir la vue depuis la fenêtre de visualisation du tunnel. Les missions de sauvetage pour les grimpeurs en difficultés sur l'Eiger débutent ici. Le train continue de monter à l'intérieur des montagnes de l'Eiger et le Mönch, avec une autre escale de 5 minutes à la station Eismeer (« mer de glace ») avec un point de vue, jusqu'à ce qu'il atteigne Jungfraujoch, 3454 mètres d'altitude, la plus haute station de chemin de fer en Europe, qui est présentée comme « Le Sommet de l'Europe ». Le complexe Jungfraujoch est niché dessous du sommet de la Jungfrau. Au Jungfraujoch vous trouverez des restaurants, un café, le bureau de poste le plus élevé d'Europe, des boutiques de souvenirs, la terrasse panoramique de l'observatoire du Sphinx et le « Palais de Glace » et un plateau permettant d'agréables promenades dans la neige éternelle.

Ci-dessus : La Jungfraubahn. À partir de la montée de la gare de correspondance à Kleine Scheidegg. La première section est à l'air libre, puis le train pénètre ensuite dans un tunnel à l'intérieur de la face nord de l'Eiger pour le reste de la montée.

Ci-dessus : Après avoir traversé du Mönch à la Jungfrau, le train arrive à la gare souterraine de Jungfraujoch au cœur de la montagne, le « Sommet de l'Europe ».

Ci-dessus : La vue de la terrasse panoramique de l'observatoire du Sphinx du Jungfraujoch vers Interlaken, avec Kleine Scheidegg dans la vallée au premier plan.

Un voyage dans le train de la Jungfraubahn n'est pas bon marché : CHF 177 (144 €) aller-retour pour un adulte à partir de Grindelwald ou CHF 197 (159 €) d'Interlaken. Il y a plus d'informations sur le site de Jungfraubahn, www.jungfraubahn.ch, y compris le calendrier, les tarifs, l'achat de billets, les webcams et les bulletins météorologiques.

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Paris à Zermatt ou Brigue...

Ci-dessus : Paris-Zermatt en train ...Par temps clair, Zermatt a une excellente perspective sur le Cervin, qui domine la ville.

Zermatt est niché au pied de l'imposant Cervin, entouré de montagnes. C'est une station sans voiture, qui ne peut être atteint seulement qu'en train. De minuscules navettes électriques fournis par les hôtels pour mener les visiteurs depuis la gare principale, circulent dans Zermatt.

Horaires des trains...

Chaque colonne représente un service. On le lit de haut en bas. Il y a un changement de train à chacune des barres grises.

Puisque les horaires peuvent varier selon la date, il faut les vérifier selon la date de votre voyage sur www.voyages-sncf.com ou www.bahn.com/fr.

* Tous les vendredis du 16 décembre 2011 au 30 mars 2012, vous n’êtes pas obligé de faire la correspondance à Lausanne car le TGV Lyria de 15h57 en provenance de Paris circule jusqu’à Visp (pour arriver à 21h33) et Brig (pour arriver à 21h43).

** Tous les samedis du 17 décembre 2011 au 31 mars 2012, vous n’êtes pas obligé de faire la correspondance à Lausanne car le TGV Lyria de 12h22 part de Montreux à 11h48.

La ligne secondaire pour Zermatt : Pour bénéficier des meilleures vues sur le paysage entre Viège (Visp) et Zermatt, choisissez une place sur le côté gauche du train au départ de Viège. Ce train à voie étroite escalade la vallée de Mattertal par une série de «niveaux». La voie alterne des portions de rail normal pour les sections plates et de rail à crémaillère pour franchir les sections à forte déclive.

Quels sont les prix ?

Comment acheter vos billets...

• Le moyen le moins cher pour acheter les billets de Paris à Lausanne (ou, les jours où les TGV vont directement, Viège ou Brigue) est en ligne ; il suffit de suivre les instructions ci-dessus.

• Aucune réservation n'est nécessaire pour les trains Suisses du service intérieur, il vous suffit d'acheter un billet et sauter dans le train. Si vous le souhaitez, vous pouvez gagner du temps en pré-achat sur www.cff.ch. Si vous voulez acheter un « Swiss Transfer Ticket » vous devez le faire à l'avance avant de partir pour la Suisse. Acheter un Swiss Transfer Ticket en ligne.

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Paris à Coire, Davos, Klosters et St-Moritz...

Romantik Hotel Muottas Muragl : Un endroit merveilleux où séjourner près de St Moritz, accessible en train local pour Punt Muragl puis le funiculaire jusqu'à l'hôtel de montagne, perché à 2456m dominant la vallée de l'Engadine. Muottas Muragl site web.

Depuis de nombreuses années, la région autour de St Moritz, Davos et Klosters a attiré des visiteurs de France, tant pour les sports d'hiver et que pour les vacances d'été. Le voyage en train à voie étroite de Coire à St-Moritz est l'un des voyages en train les plus pittoresques de la Suisse, voire du monde. Le wagon-lits pratique direct de Paris à Landquart et Coire a été malheureusement retiré avec l'ouverture de la ligne TGV-Est à grande vitesse en juin 2007. Voici donc comment vous y rendre par voie terrestre en utilisant le TGV.

Paris ► Coire / Davos / Klosters / St. Moritz

• Voyagez de Paris à Zurich en TGV Lyria à 320 km/h, départ de Paris Gare de Lyon à 14h23 et arrivée à Zurich à 18h35. Un café-bar est disponible.

• Pour St Moritz, départ de Zurich à 19h37 en train InterCity, changer à Coire sur le chemin de fer à voie étroite Rhätische Bahn, arrivant à Saint-Moritz à 22h58. Le voyage de Coire à St Moritz est incroyablement pittoresque, surtout en hiver.

• Pour Klosters ou Davos, départ de Zurich à 19h37 en train InterCity, changer et prenez le chemin de fer à voie étroite Rhätische Bahn à Landquart, arrivant à Klosters à 21h28 et à 21h57 à Davos Platz.

• Vous pouvez bien sûr utiliser l'une des options Paris-Zurich figurant dans l'article Paris à Zurich ci-dessus, puis utiliser www.cff.ch pour trouver des connexions à St Moritz.

St Moritz / Klosters / Davos / Coire ► Paris

• Voyagez de Saint-Moritz à Zurich en train, partir de Saint-Moritz à 9h02 en train voie étroite Rhätische Bahn, avec un changement simple à Coire sur un train InterCity du gabarit standard des Chemins de fer suisses, arrivée à Zurich 12h23.

• En venant de Davos ou Klosters, départ de Davos Platz à 10h02 ou de Klosters à 10h32, en train voie étroite Rhätische Bahn, avec un changement simple à Landquart sur un train InterCity du gabarit standard des Chemins de fer suisses, arrivée à Zurich 12h23.

• Voyagez de Zurich à Paris en TGV Lyria 320 km/h, au départ de Zurich à 13h34 et arrivée à Paris Gare de Lyon à 17h37. Un café-bar est disponible.

• Vous pouvez bien sûr utiliser l'une des options Zurich-Paris figurant dans l'article Paris-Zurich ci-dessus, puis utilisez www.cff.ch d'établir des connections de St-Moritz à Zurich.

• Par exemple, vous pouvez également au départ de St Moritz à 11h02, Davos à 12h02 ou Klosters à 12h32, et arrivée à Zurich à 14h23. Départ de Zurich en TGV Lyria à 15h27, en arrivant à Paris Gare de Lyon à 19h37.

Quels sont les prix ?

• De Paris à Zurich en TGV Lyria commence à 25 € par trajet, mais comme vous le verrez ci-dessous, il vous suffit de réserver un billet de Paris à Bâle. Voir l'article Paris à Bâle et Zurich pour tous les détails de tarifs de Paris-Bâle et Paris-Zurich.

• De Zurich à St-Moritz, un Swiss Transfer Ticket est moins cher que d'acheter des billets normaux. Il en coûte CHF 135 (112 €) aller-retour 2ème classe, CHF 216 (176 €) aller-retour 1ère classe et permet un aller-retour à partir de votre point d'entrée vers n'importe quelle destination en Suisse. Pour la petite histoire, le tarif « gare à gare » normal de Zurich à St-Moritz est de CHF73 (60 €) pour un aller simple, CHF146 (120 €) pour un aller-retour en 2ème classe. Le site web des Chemins de fer suisses www.cff.ch confirmera les tarifs actuels. L'achat d'un Swiss Transfer Ticket peut aussi économiser de l'argent sur le trajet Paris-Zurich. Lire la suite...

• D'économie d'argent : Vous pouvez bien sûr acheter un billet TGV Lyria entre Paris et Zurich et utiliser votre Swiss Transfer Ticket pour le voyage de Zurich à St Moritz, Davos ou Klosters. Mais le Swiss Transfer Ticket est valable à partir de votre point d'entrée en Suisse, dans ce cas de Bâle, de sorte qu'il couvre également la partie Bâle-Zurich du trajet TGV. Donc, ne pas réserver le TGV de Paris à Zurich, il vous suffit de réserver de Paris à Bâle, puis rester dans votre siège pour le reste du voyage à Zurich. Aucune réservation du siège n'est nécessaire pour les TGV Lyria pour les voyages à travers la Suisse.

Comment acheter vos billets...

La meilleure façon d'acheter moins cher des billets est en ligne.

• Le moyen le moins cher pour acheter des billets de Paris à Bâle, Berne ou de Lausanne est en ligne ; il suffit de suivre les instructions ci-dessus.

• Achetez vos passes en ligne au Switzerland Travel Centre, une filiale des chemins de fer fédéraux suisses.

Une recommandation personnelle - un hôtel près de St Moritz...

Si vous avez besoin de rester dans la région de Saint-Moritz, puis essayer le Muottas Muragl Bergehotel, un endroit extraordinaire pour rester perché au sommet d'une montagne, avec de chambres simples, propres et (pour la Suisse) bon marché. Il est accessible par le funiculaire de Muottas Muragl de la gare Punt Muragl.

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Le Swiss Pass et le Swiss Transfer Ticket...

La Suisse est un des rares pays européens dont les tarifs de train sont relativement élevés et le manque des réservations obligatoires et suppléments sont tels que les railpasses est une solution pratique et efficace. Vous pouvez acheter en ligne vos passes de la Switzerland Travel Centre, une filiale des chemins de fer fédéraux. La Swiss Travel System peuvent également faire la réservation des places nécessaires pour les trains touristiques panoramiques quand cela est nécessaire, tel que le Glacier Express.

Le Swiss Transfer Ticket: l‘aller et le retour entre votre point d’arrivée en Suisse et votre lieu de destination...

Un Swiss Transfer Ticket couvre un aller-retour à partir de votre point d'entrée en Suisse pour n’importe quelle destination dans le pays, et vous permet d'emprunter les chemins de fer fédéraux, les chemins de fer privés et même les cars postaux. Le point d’arrivée peut être la frontière, un aéroport ou la première gare d’arrêt en Suisse d’un TGV-Lyria en provenance de Paris. Ainsi, si vous alliez à St Moritz pour un séjour d'une semaine ou deux, vous pourriez prendre un aller-retour Paris/Bâle ainsi qu'un Swiss Transfer Ticket. Ce dernier vous permettrait de continuer à bord du TGV jusqu’à Zurich et serait aussi valable pour le train vers St. Moritz.  Il serait également valable pour votre retour de St Moritz à Zurich ou Bâle pour prendre le TGV-Lyria vers Paris. Les réservations ne sont pas nécessaires pour les trajets en train en Suisse. Vous montez dans n’importe quel train et vous présentez votre Swiss Transfer Ticket quand le contrôleur passe. Rien de plus facile !

Le Swiss Transfer Ticket, est-il la meilleure option ? Le Ticket est en générale plus économique que les billets normaux pour les longs trajets en Suisse, mais ce n’est pas le cas pour les courts. Le prix d’un billet normal de Lausanne à Montreux ou de Bâle à Interlaken, par exemple, est moins cher qu'un Swiss Transfer Ticket. Le Ticket coûte légèrement moins que le billet normal pour le trajet Bâle/Grindelwald et il est certainement le choix le plus économique pour aller de Bâle ou Zurich à St Moritz ou de Lausanne à Zermatt. Vous pouvez comparer le prix du Swiss Transfer Ticket avec les prix normaux sur www.cff.ch.

Le Swiss Pass vous permet une circulation illimitée dans toute la Suisse...

Avec le Swiss Pass vous bénéficiez d’une circulation illimitée sur l’ensemble du réseau ferroviaire, routier et navigable du Swiss Travel System, pour une durée de 4, 8, 15 et 22 jours ou d’un mois. Les tarifs ferroviaires suisses sont chers, ainsi, un Swiss Pass permet d'économiser de l'argent - vous pouvez comparer le prix d'un pass avec des tarifs de « gare à gare » sur www.cff.ch. Carte des routes suisses indiquant les itinéraires couverts par un Swiss Pass et qui donnent une réduction de 50 % pour les détenteurs des pass.

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